Quotazioni del mercato

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    Aggiornamenti!!! :B): Fonte: Ruoteclassiche Dicembre 2012:

    Modello:-------------------------- Anno:-------Valore € (04/12):--- Nuovo valore € (12/12):
    127 I serie -------------------> 1971/77 ---------> 2,000 -------------> 2,000
    127 II serie-------------------> 1977/81 ---------> 1,000 -------------> 1,000
    127 III serie/Unificata ------> 1981/86 ---------> 1,000 ---------------> 1,000
    127 III serie Diesel ---------> 1981/83 ---------> 1,000 ---------------> 1,000
    127 Panorama ---------------> 1980-86 ---------> 1,000 --------------> 1,000
    127 Panorama Diesel -------> 1981/83 ---------> 750 -----------------> 750
    127 Sport --------------------> 1978/81 ---------> 3,000 --------------> 3,500
    127 Sport 5 marce ----------> 1981/83 ---------> 2,500 --------------> 3,000
    147 Diesel --------------------> 1983/86 ---------> 500 ----------------> 500
    127 Giannini NP/NPS --------->1971/81---------> 4,000 ---------------> 4,000
     
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  2. paul delle vigne
     
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    ormai le sport stanno andando a costare care.......
     
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  3. crazy frog
     
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    Magari si trovassero a quelle cifre le sport.
     
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  4. Claud
     
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    Ora che tutte le II serie sono trentennali spero che la quotazione salga un po', semplicemente perchè non credo si meriti questa cifra infima rispetto a tante altre auto storicamente non altrettanto importanti che magari sfoggiano quotazioni maggiori...
     
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  5. paul delle vigne
     
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    quoto........
     
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  6. seat127Fura
     
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    trovo le quotazioni delle Panorama al di sotto della loro rarità.....e soprattutto della 127 D!
     
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    E la Top??? :unsure:
     
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  8. crazy frog
     
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    Se vi può consolare la prima serie nel lontano 2004 era valutata (sempre da ruote classiche) €750,00. E il coupe' Fiat seconda serie era valutato €1500,00 e ora vele piú del doppio. Se l'avessi comprato quando mi era capitato sotto le mani...
     
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  9. ciaosc79bardato
     
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    CITAZIONE (guerfranc76 @ 16/12/2012, 09:21) 
    E la Top??? :unsure:

    È quello che mi sto chiedendo anche io, visto che caldeggio l'idea di comprarne una :angry: e mi piacerebbe capire se spendo troppo o poco.
    Ritengo che i giornali specializzati in motori d'epoca, siano lontani anni luce, dalla realtà delle cose.
    Come si fa ad omettere la Top dalla lista delle 127???
     
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  10. Claud
     
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    Veramente la Top rientra nella II serie quindi -teoricamente- dovrebbe valere 1000 euro ma è un valore basso anche per una qualunque 900L/C ben conservata. Io personalmente una top non la pagherei oltre i 1500-2000 euro se perfetta. In fondo è "solo" un allestimento estetico, forse col tetto apribile di serie è un po' più appetibile...
     
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  11. ciaosc79bardato
     
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    Io credo che un allestimento speciale come la Top, valga di più, rispetto alla 1050/CL da cui deriva.
    È come dire che una Renault 5 Le Car valga come una R5 normale.
    Non credo che certi modelli rari, debbano essere messi alla stregua di analoghi di più larga diffusione.
     
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    Sarei curioso di vedere le nuove quotazioni di tutti i modelli 127
     
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  13. ciaosc79bardato
     
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    http://ruoteclassiche.quattroruote.it/quot...istrada/?m=FIAT

    Le Sport volano a 3000/3500.
     
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