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zimosan.
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CITAZIONE (pfranchini @ 8/7/2009, 22:49)Grazie, tutti molto gentili, mettero' qualche foto.
Onestamente non riesco a capire se sia di 2a o 3a serie,
ci sentiamo,
Paolo
Se quando la guardi ti sembra una ritmo e ti fa un pò schifo è sicuramente una terza serie...
Metodo zimoniano
Se ha i passaruota in plastica e i paraurti integrati alla scocca è una terza serie..
Metodo classico. -
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Questa è la Special terza serie: 
Questa è invece la Special seconda serie:
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zimosan.
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CITAZIONE (zimosan @ 9/7/2009, 10:36)CITAZIONE (pfranchini @ 8/7/2009, 22:49)Grazie, tutti molto gentili, mettero' qualche foto.
Onestamente non riesco a capire se sia di 2a o 3a serie,
ci sentiamo,
Paolo
Se quando la guardi ti sembra una ritmo e ti fa un pò schifo è sicuramente una terza serie...
Metodo zimoniano
Se ha il paraurti in plastica fino al passaruota e i paraurti integrati alla scocca è una terza serie..
Metodo classico
Mi sono accorto che la mia descrizione era imprecisa perchè ragionavo solo sulla 75 hp. -
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Sono fuori casa e quindi non ho la macchina sotto gli occhi. Ma valutando le foto dovrebbe essere una seconda serie, anche notando la mascherina frontale. Comunque mandero' un po' di foto, grazie.
Paolo. -
.CITAZIONE (marco127L @ 9/7/2009, 09:37)querfranc ma la special del'81 non aveva i paraurti uguali all 127 L con la lamiera centrale e i cantonali in plastica? dall'avatar i paraurti mi sembrano del tipo C o super
Certo, hai ragione, i paraurti originali erano della L, ma avevo ancora a casa quelli della mia C del 78 che erano più belli e li ho messi sù verniciandoli di nero... Cmque se noti bene, la mia special aveva anke gli interni della Top e le strisce adesive laterali della super...
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Ritmo EnergySaving.
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Hey!! Come sarebbe che se assomigliava alla Ritmo "fa un po' schifo!?" 
...E, diamine, con il nick che porto...
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querfranc hai ragione , subito non avevo notato il divisorio dei due schienali posteriori avevo notato solo il sedili con gli appoggiatesta, e subito le prime volte che vedevo il tuo avatar credevo che fosse una super 1981, per strisce laterali intendi i due filetti sulla linea di cintura? . -
.CITAZIONE (marco127L @ 9/7/2009, 20:08)querfranc hai ragione , subito non avevo notato il divisorio dei due schienali posteriori avevo notato solo il sedili con gli appoggiatesta, e subito le prime volte che vedevo il tuo avatar credevo che fosse una super 1981, per strisce laterali intendi i due filetti sulla linea di cintura?
Sì bravo, intendo proprio i due filetti sulla cintura. Internamente invece avevo sostituito tutto con i pezzi ed i rivestimenti della Top (volantino compreso) ed infatti oggi me li ritrovo intatti come ricambi per la 127 Top che ho acquistato qualche mese fà...
Appena riesco posterò ankio le foto della vecchia e della nuova
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e la special è finita nelle presse? . -
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Purtroppo sì e x cause naturali, ovvero cedimento strutturale... 
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zimosan.
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CITAZIONE (Ritmo EnergySaving @ 9/7/2009, 19:53)Hey!! Come sarebbe che se assomigliava alla Ritmo "fa un po' schifo!?"
...E, diamine, con il nick che porto...
No no, a me la ritmo piace, specie nelle versioni TC. E' proprio la terza serie che non mi va giù.. La trovo orribile... -
Ritmo EnergySaving.
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Aaaahhh... ora si spiega... Comunque devo dire che anche a me la terza serie non piace particolarmente: è come se fosse... "la meno 127" di tutte, cioè un prodotto genuinamente anni '70 "Ottantizzato" in modo forzato.
Non me ne vogliano i possessori-estimatori della terza serie, per carità, è sempre una '27 , però... 
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amerigomira.
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fatevi sentire da 127fura voi!!!!!!!
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sport 75hp 1300.
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CITAZIONE (zimosan @ 10/7/2009, 08:26)CITAZIONE (Ritmo EnergySaving @ 9/7/2009, 19:53)Hey!! Come sarebbe che se assomigliava alla Ritmo "fa un po' schifo!?"
...E, diamine, con il nick che porto...
No no, a me la ritmo piace, specie nelle versioni TC. E' proprio la terza serie che non mi va giù.. La trovo orribile..
Dipende dai punti di vista io ho, sia il ritmo 105 tc che il 127 terza serie
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Salve a tutti,
ho ripulito un po' dentro il cofano, sostituito le candele con altre meno vecchie che ho trovato nel bagagliaio e puliti i contatti dello spinterogeno. Il livello dell'olio sembra sufficiente, magari se va in moto poi lo cambio.
In settimana acquisto la batteria nuova. La vecchia era una 50 Ah, 250A, voi cosa consigliate di installare?
All'interno, soprattutto nella carrozzeria vi sono zone con un po' di ruggine, ad esempio nella griglia del carburatore del cofano, cosa consigliate di fare? Magari pulirla via e dare qualche prodotto lubrificante? Ruggine e' anche sul coperchio del filtro dell'aria, solo esterna.
Grazie,
Paolo
Comunque confermo che e' una seconda serie!.
La 127 di mio nonnoMacchina ferma da anni |
