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Anche la terza revisione è stata superata! . -
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Ottimo!!! . -
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Bentornato Paolo!!!. -
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Grazie! Ma vi ho sempre continuato a seguire.
Come lavori appena ho tempo voglio cambiare la cuffia cambio destra e le modanature che ho trovato originali.. -
vanny uno mk1.
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anche qualche foto aggiornata non guasterebbe! . -
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Ecco una foto dopo avergli restaurato il garage:
Edited by pfranchini - 7/3/2022, 02:16. -
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Ha ha ha .... ha mica da lamentarsi è!!! Cmq bel macchinino . -
vanny uno mk1.
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si vero niente male! . -
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Mi faccio sentire dopo un po' di anni. La mia seconda serie monta la catena o la cinghia? Sul libretto parrebbe che la 903 avesse la catena mentre la 1050 la cinghia, ma ho sentito pareri discordanti. Grazie mille.
Edited by pfranchini - 12/4/2018, 23:41. -
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Il motore 903 aste e bilancieri ha la distribuzione a catena il 1050 brasile è a cinghia dentata, cosi come uscivano dagli stabilimenti .In quegli anni c'era in commercio un kit di distribuzione triger che permetteva di sostituire la distribuzione a catena con una apposita a cinghia dentata ma era un' accessorio after market studiato per quel motore . -
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Grazie mille! Allora posso stare tranquillo senza preouccupazioni di rovinare il motore in caso di rottura della catena. .