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| Ciao e benvenuto
Lo cerchi prima o seconda serie?
In Francia esisteva un campionato riservato alle auto 1000 storiche in pista c'è ancora? |
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| Ciao e benvenuto
Pubblica qualche foto della tua 127  |
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| Direi di sì ma...
Non ho la macchina sottomano per poter controllare |
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| Ciao e benvenuto
La Kadett era del segmento superiore però, almeno mi sembra |
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| Ciao e benvenuto
Sicuramente la coriasco è un'auto difficile da trovare, però con pazienza e senza fretta... |
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| | Nella posizione originale sicuramente era più udibile all'esterno |
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| Buongiorno e benvenuto
Posta qualche foto della tua 127
Ciao
Per la scatola dello sterzo non dovrebbe essere difficile ma non so |
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| Ma si bloccano i freni anteriori od i posteriori?
La fermi col freno a mano tirato o no? |
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| Penso che per il coperchio valvole bastino i semplici bulloni che si trovano in ferramenta
Ma attendi qualcuno di più informato |
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| Ciao e benvenuto
Buon divertimento con la tua "nuova" 127  |
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| | Benvenuto ed in bocca al lupo per il restauro |
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| Ciao e benvenuto
Tutto è fattibile, ma ne vale la pena?
Non è che usando un 965 avrai delle grandi migliorie |
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| Ciao e benvenuto
Hai cambiato tutto l'impianto frenante con altri componenti identici?
Tubi freno? |
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1009 replies since 25/6/2011
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