Fiat 127 Club

Posts written by marco127L

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    Complimenti vivissimi è stupenda gran bel lavoro di restauro
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    Benissimo
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    Il motore 903 aste e bilancieri ha la distribuzione a catena il 1050 brasile è a cinghia dentata, cosi come uscivano dagli stabilimenti .In quegli anni c'era in commercio un kit di distribuzione triger che permetteva di sostituire la distribuzione a catena con una apposita a cinghia dentata ma era un' accessorio after market studiato per quel motore
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    Stupenda, bellissimo video mi verrebbe da dire: belin che mezzo!!!!!!
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    I locari o parasassi venivano montati nelle versione esportazione se la tua viene dall'estero si
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    CITAZIONE
    Complimenti : sembra uscita dalla catena di montaggio

    Anzi forse ancora meglio
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    Complimenti bellissima pronta per la primavera
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    Ok grazie mille per le informazioni
    complimenti ancora per i mezzi ( anche se propendo per la 127)
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    Volevo chiederti una cosa :la tua croma è senza documenti o hai un certificato di cessata circolazione? tramite l' ASI puoi reimmatricolarla? sbaglio o serve il certificato delle caratteristiche tecniche ? Mi piacerebbe approfondire e capire bene come funziona il meccanismo
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    Secondo me ne hanno fatto le spese diverse autovetture in buone condizione (alcune usate saltuariamente) 20 e passa anni fa con le campagne rottamazioni, forse in provincia soprattutto in campagna la faccenda è meno pressante
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    Veramente bella, una cosa volevo chiederti : un domani, per solo utilizzo amatoriale, riusciresti a girare tranquillamente, o ci sono delle forti restrizioni per i diesel anziani nella zona dove vivi?
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    Io l'avevo fatto revisionare da Frencar di Grugliasco TO
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    Ottimo bene
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    La tua officina è nella zona industriale?
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    Io sono di Novi Ligure ma lavoro a Casale Monferrato in una nota ditta che produce macchine da stampa
1009 replies since 10/6/2009
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