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Seconda Serie:
Fiat 127 900 (tutte le versioni, compresa seconda serie Restyling) - dal 1977 al 1981 ------ tra parentesi variazioni varie
Motore tipo: 100 GL.000
Numero cilindri e disposizione: 4 in linea - Trasversale
Supporti di banco: 3
Cilindrata: 903 cc.
Alesaggio x corsa: 65 x 68 mm
Rapporto di compressione: 9:1
Potenza: 45 cv a 5600 giri/min.
Coppia: 6,5 kgm a 3000 giri/min.
Alimentazione e Accensione: Pompa e carburatore - Spinterogeno
Distribuzione: Valvole in testa parallele - Aste e bilancieri - Albero a camme nel basamento comandato da catena duplex
Carburatore: Monocorpo invertito Weber 30 IBA 22 o Solex C 30 DI 40
Raffreddamento: Acqua, pompa, elettroventilatore con termostato, circuito: 5,50 litri
Lubrificazione: Forzata, coppa: 2,7 chili
Trazione: Anteriore, semiassi oscillanti
Frizione: Monodisco a secco, comando meccanico
Cambio: 4 marce sincronizzate, leva di comando centrale - Coppia conica: 14/57
Pneumatici: 135 SR 13
Corpo vettura: Berlina 5 posti, 2 - 3 porte - (dal 1980 anche 4 o 5 porte), carrozzeria portante in acciaio
Sospensioni anteriori: A montanti McPherson, ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto, barra stabilizzatrice da 19 mm di diametro
Sospensioni posteriori: A bracci trasversali inferiori, balestra trasversale monolama, ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto
Freni: Anteriori a disco, posteriori a tamburo, comando idraulico a doppio circuito, limitatore al retrotreno. A mano: meccanico sulle ruote posteriori
Sterzo: A cremagliera
Diametro di sterzata: 9,60 m.
Tensione: 12 V - Alternatore 33 Ah - Batteria 34 Ah
Serbatoio: 30 litri
Dimensioni: Passo: 2225 mm. - Carreggiata anteriore: 1280 mm. - Carreggiata posteriore: 1295 mm. - Lunghezza: 3645 mm. - Larghezza: 1527 mm. - Altezza: 1358 mm.
Peso: 688 kg.
Velocità massima: 135 km/h.
Consumo medio: 7,4 litri/100 km.
Pendenza superabile: 30%
Portata: 5 persone + 50 kg. bagagliaio
Fiat 127 1050 (tutte le versioni, compreso 127 Fiorino Pick-Up, 127 Top e seconda serie Restyling) - dal 1977 al 1981 ------ tra parentesi variazioni varie
Motore tipo: 127 A.000
Numero cilindri e disposizione: 4 in linea - Trasversale
Supporti di banco: 5
Cilindrata: 1049 cc.
Alesaggio x corsa: 76 x 57,8 mm
Rapporto di compressione: 9,3:1
Potenza: 50 cv a 5600 giri/min.
Alimentazione e Accensione: Pompa e carburatore - Spinterogeno
Coppia: 7,9 kgm a 3000 giri/min.
Distribuzione: Valvole in testa parallele - Albero a camme in testa comandato da cinghia dentata
Carburatore: Monocorpo invertito Weber 32 ICEV 16 oppure Solex C 32 TDI/4
Raffreddamento: Acqua, pompa, elettroventilatore con termostato, circuito: 5,50 litri
Lubrificazione: Forzata, coppa: 2,7 chili
Trazione: Anteriore, semiassi oscillanti
Frizione: Monodisco a secco, comando meccanico
Cambio: 4 marce sincronizzate, leva di comando centrale - Coppia conica: 14/57
Pneumatici: 135 SR 13 (dal 1979, per la Top, anche 155/70 SR13)
Corpo vettura: Berlina 5 posti, 2 - 3 porte, carrozzeria portante in acciaio
Sospensioni anteriori: A montanti McPherson, ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto, barra stabilizzatrice da 19 mm di diametro
Sospensioni posteriori: A bracci trasversali inferiori, balestra trasversale monolama, ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto
Freni: Anteriori a disco, posteriori a tamburo, comando idraulico a doppio circuito, limitatore al retrotreno. A mano: meccanico sulle ruote posteriori
Sterzo: A cremagliera
Diametro di sterzata: 9,60 m.
Tensione: 12 V - Alternatore 33 Ah - Batteria 34 Ah
Serbatoio: 30 litri
Dimensioni: Passo: 2225 mm. - Carreggiata anteriore: 1280 mm. - Carreggiata posteriore: 1295 mm. - Lunghezza: 3645 mm. - Larghezza: 1527 mm. - Altezza: 1358 mm.
Peso: 730 kg.
Velocità massima: 140 km/h.
Consumo medio: 7,8 litri/100 km.
Pendenza superabile: 35%
Portata: 5 persone + 50 kg. bagagliaio
Fiat 127 Fiorino 900 - dal 1977 al 1981 ------ tra parentesi variazioni varie
Motore tipo: 100 GL.000
Numero cilindri e disposizione: 4 in linea - Trasversale
Supporti di banco: 3
Cilindrata: 903 cc.
Alesaggio x corsa: 65 x 68 mm
Rapporto di compressione: 9:1
Potenza: 45 cv a 5600 giri/min.
Coppia: 6,5 kgm a 3000 giri/min.
Alimentazione e Accensione: Pompa e carburatore - Spinterogeno
Distribuzione: Valvole in testa parallele - Aste e bilancieri - Albero a camme nel basamento comandato da catena duplex
Carburatore: Monocorpo invertito Weber 30 IBA 22 o Solex C 30 DI 40
Raffreddamento: Acqua, pompa, elettroventilatore con termostato, circuito: 5,50 litri
Lubrificazione: Forzata, coppa: 2,7 chili
Trazione: Anteriore, semiassi oscillanti
Frizione: Monodisco a secco, comando meccanico
Cambio: 4 marce sincronizzate, leva di comando centrale - Coppia conica: 13/61
Pneumatici: 135 SR 13 Radiali e rinforzati
Corpo vettura: Furgonetta 2 posti, 2 porte + 2 battenti posteriori, carrozzeria portante in acciaio
Sospensioni anteriori: A montanti McPherson, ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto, barra stabilizzatrice da 19 mm di diametro
Sospensioni posteriori: A bracci trasversali inferiori, balestra trasversale monolama, ammortizzatori idraulici telescopici a doppio effetto
Freni: Anteriori a disco, posteriori a tamburo, comando idraulico a doppio circuito, limitatore al retrotreno. A mano: meccanico sulle ruote posteriori
Sterzo: A cremagliera
Diametro di sterzata: 9,60 m.
Tensione: 12 V - Alternatore 33 Ah - Batteria 34 Ah
Serbatoio: 30 litri
Dimensioni: Passo: 2225 mm. - Carreggiata anteriore: 1280 mm. - Carreggiata posteriore: 1295 mm. - Lunghezza: 3736 mm. - Larghezza: 1550 mm. - Altezza: 1578 mm. (Altezza di 1730 mm. per la versione rialzata)
Peso: 750 kg.
Velocità massima: 120 km/h.
Consumo medio: 7,4 litri/100 km.
Pendenza superabile: 32%
Portata: 2 persone + bagagliaio, oppure 1 persona + 360 kg.
Volume vano di carico: 2500 dm^3 (2250 dm^3 per versione a tetto ribassato)
Edited by pluto127 - 20/10/2011, 16:13
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