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Special_Criminale.
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Rieccomi qua risolto un problema ne sorge un altro.
Dopo un ispezione a occhio decido di sostituire solamente i freni a tamburo ormai arrugginiti e incrostati.
Il primo lato destro tolto e inserito con una certa facilita.
Quello di lato sinistro tolto a martellate leggere ma quello nuovo non vuole sapere di entrare.
Quale può essere il problema?
I cilindretti inchiodati che sono rimasti aperti?
Guardando un cilindretto ATE questo si presenta con i cilindretti laterali all infuori come li ho adesso io.
Che prove devo fare cioe non so proprio come muovermi.
Non vorrei che sia un problema di spurgo cosa che volevo fare a lavoro ultimato come di norma dovrebbe essere... Il pedale scende senza alcuna fatica e mezza vaschetta é piena (lato destro) e mezza vuota (lato sinistro) a causa della totale revisione della pinza.
Concludo dicendo che il freno a tamburo ha le stesse caratteristiche dell originale. -
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Buongiorno.. Stai sostituendo solo le campane o anche ganasce cilindretti e molle? Al lato opposto del cilindretto c é un perno, lo hai verificato? Se il pedale del freno scende, il cilindretto é sicuramente in espansione. Hai avuto meno problemi a destra grazie all auto sollevata ed al correttore di frenata che non avendo peso chiude di più su quel lato del circuito...
Io aprirei lo spurgo dietro il cilindretto e lo manderei in compressione per ridurre il volume degli stantuffi..poi riprova!.
Sostituzione freni a tamburoProblema sostituzine freno a tamburo |
