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| Ah guarda per rimuoverlo alla mia prima serie addirittura smontai tutto il piantone e, dopo averlo messo alla morsa, dato tanti colpi e tanto sbloccante, nulla. Dopo giorni passo da me un amico meccanico e gli chiesi come fare ad estrarre il volante. Lui con nonchalance mi disse, un colpo qui, uno qua e poi tiri. Magicamente il volante si sfilò... . Ovviamente lo sbloccante aveva fatto il suo lavoro nell'arco di quei giorni...
Comunque... Per la Panorama stesso problema e mi sono costituito un estrattore. Appena vado in garage se lo ritrovo te lo fotografo. |
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| Ciao Ugo. Qui trovi tutte le informazioni recuperate degli anni. Peccato che parecchie immagini non siano più disponibili. |
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| La scocca avrà bisogno di essere rinforzata! 😅
Il Lampredi non so quanto sia ingombrante, però credo se ne sia già parlato sul forum. Prova a cercare nelle vecchie discussioni.
E visto che ora sei abilitato, è opportuno che tu apra una nuova discussione sul tuo restauro - elaborazione. |
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| Ciao e benvenuto! Se scatta la scintilla... Non c'è nulla che ti possa fermare! 😅 |
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| Ciao e benvenuto! Aspettiamo le foto della 127 🔝 |
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| Ciao e benvenuto! Bella la seconda serie verde! 2 porte o 3 porte? |
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| Ciao e benvenuto! Mio nonno aveva la Opel Kadett C station wagon! L'unica che io abbia mai visto! 😅 |
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| Benvenuto! Eh sì, la coriasco è ormai rara, ma come già detto, con calma e volontà potresti trovarla. Buona ricerca! |
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| Ciao e benvenuto! Per il motore puoi montare il Fire, ma c'è da lavorare un bel po'. Puoi prendere spunto da elaboratori brasiliani che sulle loro 147 fanno un sacco di modifiche. |
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| Facebook non va d'accordo con forum... Su ogni foto e post si degenera nei commenti... Non c'è ordine, non ci sono sezioni... Un casino. |
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| Probabilmente sostituito nel corso degli anni... |
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| Benvenuto Francesco! Il tuo nickname è una garanzia, sicuramente sarà un'auto perfetta! 😅 |
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